Raccolta dati
Veicoli connessi privati e/o integrazione di ulteriori dati provenienti da altre tecnologie lowcost.
SmartPMS usa dati da veicoli connessi e intelligenza artificiale per monitorare, prevedere e ottimizzare la manutenzione della rete stradale.
Il Problema
Il 63% della rete europea è urbana, ma la mancanza di dati trasforma la gestione in una serie di interventi tardivi e costosi.
Le strade urbane formano reti capillari difficili da ispezionare sistematicamente con metodi tradizionali.
Le soluzioni strumentali esistenti (laser scanner, profilografi) costano centinaia di euro al km, più costi fissi di attivazione.
85-90%
delle strade in EU sono urbane, locali e regionali
Per maggiori info10x
Riduzione dei costi di monitoraggio
Si interviene solo dopo che il danno è grave. Nessuna pianificazione preventiva, nessuna ottimizzazione del budget disponibile.
Senza dati oggettivi, le decisioni di investimento sono guidate da urgenze politiche anziché da criteri ingegneristici.
La soluzione
Mappe di qualità stradale
Visualizzazione interattiva su browser dello stato di ogni tratto della rete comunale.
Previsioni di degrado
Modelli AI che prevedono le condizioni a 6, 12, 18 e 24 mesi per una pianificazione proattiva.
Lista interventi prioritari
Ranking automatico delle strade da riparare, basato su gravità, traffico e impatto.
Ottimizzazione budget
Algoritmi che massimizzano il beneficio degli interventi con il budget disponibile.
Manutenzione proattiva/predittiva
Monitoraggio continuo delle condizioni stradali
Pianificazione
Interventi preventivi e programmabili
Risparmio
Ottimizzazione e democratizzazione delle risorse pubbliche
Sicurezza
Strade più sicure per automobilisti e pedoni
Come funziona
Veicoli connessi privati e/o integrazione di ulteriori dati provenienti da altre tecnologie lowcost.
Algoritmi ML calcolano indici di qualità per ogni segmento stradale, con misurazione continua.
Mappe aggiornate, previsioni di degrado e interventi prioritari, accessibili da browser senza installazioni.
L'amministrazione pianifica proattivamente gli interventi massimizzando il rapporto qualità/costo disponibile.
Impatto
Strade più lisce riducono il consumo di carburante, le emissioni dei veicoli e gli ingorghi nelle zone critiche.
Monitoraggio continuo a 40–60 €/km/anno con pianificazione proattiva e riduzione dei costi da emergenze.
Strade più sicure per tutti: meno incidenti, spostamenti quotidiani più fluidi
Decisioni trasparenti su dati oggettivi, rendicontazione semplificata e conformità alla Bussola Digitale 2030.
Vantaggi Chiave
Gestione urbana intelligente e capacità predittive integrate. Qualità superiore e un modello di costo ottimizzato, progettati per massimizzare il valore operativo e la sostenibilità.
Focalizzazione sulle strade locali e regionali, con servizi di monitoraggio e gestione su misura per le esigenze delle amministrazioni italiane ed europee.
Previsioni di degrado fino a 24 mesi basate su AI. La maggioranza dei competitor offre solo monitoraggio in tempo reale, senza prospettiva futura.
Mappatura interattiva su browser, senza installazioni né hardware dedicato. Accessibile anche a gestori stradali, con risorse tecniche limitate o budget ridotti.
Il sistema permette un monitoraggio dell’intera rete con veicoli privati connessi e già in circolazione, con copertura automatica relativa alla disponibilità geografica della tecnologia. Ulteriori analisi di dettaglio possono essere operate con tecnologie visuali avanzate assistite da AI
Report generati dalla piattaforma in digitale. Ogni decisione di spesa è tracciabile, monitorabile e documentabile.
Il Team
COO/CIO
CO-FOUNDER
CTO
Richiedi una demo gratuita o scopri come smartPMS può trasformare la gestione della rete stradale del tuo comune.
Utilizziamo big data provenienti da veicoli privati connessi per le analisi di rete ed altre tecnologie low cost per analisi di dettaglio. Questi dati vengono poi elaborati tramite algoritmi proprietari di Machine Learning e Intelligenza Artificiale per mappare lo stato delle pavimentazioni stradali.
La piattaforma permette di passare da una manutenzione "reattiva" (intervenire quando il danno è già grave e costoso) a una "proattiva". Forniamo una lista di interventi prioritari basata su parametri ingegneristici che ottimizza l'uso dei fondi disponibili, riducendo gli sprechi e gli interventi d'urgenza.
A differenza dei metodi tradizionali che fotografano solo il presente, il nostro toolkit analizza i trend di usura per prevedere il degrado futuro fino a 24 mesi. Questa capacità predittiva è un vantaggio distintivo che manca alla maggior parte dei concorrenti sul mercato.
No. Saremo noi il vostro servizio di supporto decisionale. Inoltre la piattaforma è stata progettata per essere democratica e accessibile anche a comuni con risorse tecniche limitate. Tutte le informazioni sono consultabili tramite una mappa interattiva fruibile direttamente da browser, rendendo la gestione dei dati semplice e immediata.
Il monitoraggio strumentale tradizionale può costare centinaia di euro al chilometro, oltre ai costi fissi d'intervento, smartPMS offre una leadership di costo ridotto a decine di euro, garantendo un monitoraggio continuo e non una tantum.